인증: | CE/GOST/ISO9001 | 이름: | 할선 파일 위의 풀-케이싱 방법과 2000 밀리미터 케이싱 회전자 |
---|---|---|---|
모델: | TR2005H | 지름: | 1000-2000mm |
회전하는 토크: | 2965/1752/990 즉석 3391KN.m | 회전하는 속도: | 1.0/1.7/2.9rpm |
콘트롤 모드: | 타전된 원격 제어 | 중량: | 8T |
하이 라이트: | rotator,2.9rpm 케이스 rotator,3391KN.m 케이스 회전자를 케이스에 넣는 2000 밀리미터 지름 |
할선 파일 위의 풀-케이싱 방법과 2000 밀리미터 케이싱 회전자
케이싱 회전자는 운전하는 것을 위해 유능한 건설 장비와 위 아래로 회전식 케이싱 튜브입니다. 가득 찬 유압력과 전송의 통합과 신형 훈련과 기계, 권력과 유동체의 결합 제어가 되세요. 그것은 새롭고 환경친화적이고 대단히 효율적 채굴 기술입니다. 최근 몇 년 동안, 그것은 넓게 도시적 지하철의 건설, 지하 피트 구내의 명료도 파일, 쓰레기산 (지하 장애)의 제거, 고속 철도, 도로와 같은 사업과 저수지 댐의 보강과 더불어 다리와 도시적 건설 파일에서 채택됩니다.
메인 애플리케이션
파일의 파일 / 교차하는 파일 벽 / 장벽 제거 / 포석을 만드세요.
특징
특징 :
1.경량, 낮은 높이와 낮은 운송비, 크롤러 크레인을 위한 낮은 필요. 65 톤의 급락 기능의 최저치는 이동하고 덮치는 요구조건을 충족시킬 수 있습니다.
2.교차하는 파일의 구조에 적합하 매체 깊이는 지름 1.7m 이하으로 파일을 뚫었습니다.
3. 주요 부문은 유압펌프, 밸브, 모터, 환원제 기타 등등과 같이, 수입됩니다.
4. 대형 기계, 클램프는 2.1 M 직경 케이싱에 상승할 수 있습니까.
5. 적어도 80대 톤 크롤러 크레인은 요구됩니다.
6. 거의 모든 시공 조건, 국내외 모두에서 베스트셀러 모델을 위해 사용될 수 있습니다.
7. 대형 기계, 클램프는 2.6m dia에 상승할 수 있습니까. 케이스.
8. 적어도 a100-톤 (해외 국내를 위한 120 톤) 크롤러 크레인은 요구됩니다.
9. 주로 큰 dia에 대해. (2.0m 또는 많은), 깊은 파일 constr
기술적인 매개 변수
TR2005H | |||
작업 장치 | 보오링공의 지름 | 밀리미터 | Φ1000-Φ2000 |
회전식 토크 | KN.m | 2965/1752/990 즉석 3391 | |
회전 속도 | rpm | 1.0/1.7/2.9 | |
소매에서의 압력을 낮추세요 | 나트 | Max.600KN+Dead weight260KN | |
소매의 당김력 | 나트 | 3760 즉석 4300 | |
압력 당기는 뇌졸증 | 밀리미터 | 750 | |
중량 | 톤 | 45+ (선택과 트랙의 설치) 9 | |
수력 발전소 | 엔진 모델 | 쿠민스 QSM11-335 | |
엔진 전력 | Kw / rpm | 272/1800 | |
엔진의 가득 찬 소모 | G / 킬로와트시 | 216 (최대 전력이 평가될 때) | |
중량 | 톤 | 8+ 휠을 (걷는 것 선택적) 0.3입니다 | |
제어 모드 | 유선 원격 제어 |
양(세트) | 1 - 1 | >1 |
동부표준시간. 타임즈 지(일) | 30 | 협상됩니다 |