1800 밀리미터 지름과 TR180F 회전식 시추기는 원래 CAT 토대에 장착했습니다

TR180F 굴착 장치의 응용 범위 :

TR180F 회전식 시추기는 그리고 나서 토양을 줄이기 위해 4 각추관 를 경유하는 회전식 버킷을 운전하고 토양 덤프트럭을 위한 파일 홀에서 오름으로써 주기적 동작 사이클을 이행하는 토양 지루한 캐스트 인 플레이스 파일 건설 기계의 한 종류입니다.
TR180F 회전식 시추기는 주로 산업적이고 시민 주택, 다리, 기타 등등의 건설이 가능하고, 단지 4 각추관 장비와 드릴링에 적용할 수 있습니다. 다른 드릴링 장비를 사용하지 마세요.

굴착 장치 구조와 기능에 대한 도입 :

1. 하부 구조

그것은 전원을 굴착 장치에게 제공하고, 완제품 장비의 여행과 작용성 메커니즘의 변동과 완제품 장비의 운동을 이행합니다.

2. 붐

그것은 업 차량과 삼각 메커니즘을 연결시키고 그것의 회전이 철탑과 회전 중심 사이에 간격을 조정할 수 있습니다.

3. 기중기 과폭 변동 실린더

그것은 붐의 회전이 구운 Ｓ를 제어합니다.

4. 지지 로드

그것은 상승하는 차량에 삼각 메커니즘의 대비를 보증하기 위해 붐으로 동시에 회전합니다.

5. 하부마스트

그것은 동력 장치의 유도와 하한을 위해 함수적입니다.

6. 삼각 메커니즘

그것은 지지 로드와 기중기 과폭 변동 실린더와 더불어 철탑과 붐을 연결시킵니다.

7. 주요 윈치

그것은 와이어 로프를 통해 4 각추관을 높이고 낮춥니다.

8. 보조 윈치

그것은 와이어 로프를 통해 파일 케이스와 같은 보조 툴을 높이고, 굴착 장치를 위한 보조 리프팅 메커니즘입니다.

9. Mast 실린더

그것은 철탑의 디 앵글을 조정합니다.

10. 중간 마스트

켈리의 유도가 유닛을 방해하고 강화한 것이를 위해 작용합니다.

11. 상위 ｍÅ

켈리의 유도가 방해한 것이를 위해 작용합니다.

12. 캐세드

그것은 와이어 로프를 지원하고 안내하기 위해 와이어 로프 가이드 풀리로 설비됩니다.

13. 서보 프레임

4 각추관의 유도와 변동의 설치가 켈리가 방해한 보루를 지원한 것이를 위해 작용합니다.

14. 4 각추관

텔레스코핑 4 각추관은 동력 장치의 토크와 압력을 훈련 버킷으로 전송하고 그것의 길이가 천공 깊이를 결정합니다.

15. 압착 실린더

그것은 동력 장치에게 드릴링 압력과 리프팅 포스를 제공합니다.

16. 동력 장치

그것은 드릴링 토크를 4 각추관과 드릴 툴에게 제공합니다.

17. 시추 버킷

그것은 꿰뚫은 광재를 로딩하는데 사용됩니다.

기술 명세서 :

굴착 장치의 구조 :

1. 구조 준비

a. 모든 윤활 처리 핵심에 윤활 그리스를 도입하세요. 수력 오일 수준과 질을 확인하세요. 윈치와 동력 장치와 상승하는 차량 변동 환원제를 위해 기어 오일 수준과 품질을 확인하세요. 엔진의 엔진 오일 수준과 질을 확인하세요. 대체의 필수를 위해 필터를 확인하세요. 대체의 필수를 위한 드릴링 이를 확인하세요. 정규 개방과 마감을 위해 시추 버킷을 확인하세요.

비. 수준에 대한 지질 조사서를 검증하세요. 지층 분포에 의존함으로써 (시멘트 경화층, 잡다한 충진, 점토, 가는 모래, 중간 굵기 모래, 자갈과 중재적으로 풍화된 사암과 같이) 수준에 따라서 적절한 드릴 공구를 선택하고 공사를 위한 구축 스킴을 확립하세요.

Ｃ. 드릴 툴을 선택하세요 :

어셈블리도를 위한 요구조건에 따라 드릴 툴의 지름을 결정하세요. 일반적으로, 드릴 툴의 직경은 1cm~2cm까지 더 홀의 규정된 직경보다 작습니다. 지나친 간섭 계수가 없다는 것을 보증하세요. 드릴링 동안, 시멘트 경화층을 위한 짧은 나사송곳 드릴 툴을 선택하는 것은 적절합니다. 모래와 자갈 층을 위한 특별한 시추 버킷 드릴 툴을 선택하세요. 시추 버킷이 중재적으로 풍화된 경질층을 팔 수 없을 때, 분쇄를 위한 짧은 나사송곳 드릴 툴을 선택하고 그리고 나서 시추 버킷과 드릴링 광재를 준설하세요. (드릴 툴의 상세한 선택법을 위해 제 7 장의 적절한 설명을 언급하세요).

2. 배치합니다 굴착 장치의

더미 위치의 부근에 수평화를 보증하고, 더미 위치에 근접시키기 위해 드릴링의 트랙을 운전하고, 나사송곳 드릴 툴의 팁을 더미 위치의 표시된 포인트와 일직선이 되게 하세요.
굴착 장치가 중지되고 스윙 중심이 더 홀로부터 3.1m-3.5m일 때, 가능할 때마다, 굴착 장치의 상승과 하락 동안 홀 위치에서의 교대 긴장의 영향력을 감소시키기 위해, 스윙 중심으로부터 가능하 만큼 최소이 철탑을 수축시키기 위한 기중기 과폭 변동 실린더를 운영하세요. 스윙 반경 이내에 장애물 이 존재를 점검하세요.

3.굴착 장치의 구조

발파 구멍 어귀잡이

경화층을 압도한 후, 그리고 나서 거리에 홀 개방에서 벗어나기 위해 드릴 툴을 높이기 위해 주요 윈치 수단을 작동하고 멈추세요. 기계를 흔들기 위해 업 차량 변동 스위치를 작동하고 나라 DUMP 위치에서 멈추세요. 동력 장치 회전 레버에 빠른 회전 스위치를 누르고 슬래그 분출을 위해 고속으로 동력 장치를 회전시키기 위해 수단을 운영하세요. 경화층을 압도한 후, 짧은 나사송곳 드릴 툴을 제거하고 드릴링을 위해 전통적 시추 버킷과 리머로 대체하세요. 파일 케이스에 충분한 깊이가 도달된 후, 파일 케이스를 높이고 더 홀에 설치하기 위해 보조 윈치를 사용하세요. 그리고 나서, 파일 위치가 파일 케이스의 센터와 일치한다는 것을 검증하기 위해 경위의와 조인트 스파이더를 사용하세요. 일치하지 않으면, 수정을 위한 파일 케이스를 이동하세요. 수정 뒤에 나라로 파일 케이스의 주변을 채우세요. 파일 케이스의 심기는 완료됩니다.

드릴링

드릴링 조작은 파일 케이스가 끼워지는 후에 수행될 수 있습니다.

천공 회전을 위해 동력 장치를 운영하는 동안, 더 홀의 밑바닥까지 드릴링 파이프를 낮추고 눌린 드릴링을 위한 주요 윈치 플로팅 버튼을 누르세요. 드릴링 광재가 어떤 버킷 양에 도달할 (버킷 양이 지질학적 조건에 의존합니다) 때, 드릴 툴은 높일 수 있습니다.

드릴 툴을 높이기 위해, 시추 버킷의 게이트를 닫기 위해 2~5 전환에 대해 거꾸로 4 각추관을 회전시키세요. 동력 장치를 높이는 동안, 홀 개방에서 떨어져 4 각추관과 드릴 툴을 높이고, 토양 DUMP 위치에 4 각추관과 함께 상승하는 차량을 회전시키고, 4 각추관을 높이기 위해 주요 윈치를 운영하세요, 그러면 공격은 드릴링 광재를 쏟아 붓기 위해 버킷 게이츠를 엽니다. 버킷 게이츠를 닫기 위해 동력 장치를 회전시키세요. 파일 위치에 업 차량을 회전시키고, 터치스크린을 통해 회전각을 제로로 리셋하고, 다음 순환을 계속하세요. 디자인 구멍 깊이가 꿰뚫을 때까지, 위에서 말한 사이클을 반복하세요.

매일 유지 관리 :

드릴링 동안, 다음과 같은 유지는 언제든지 행해져야 합니다.

1. 작동이 각각 바뀌기 전에, 그리스를 4 각추관 승강기 (4 각추관 변동 연결기에) 더하세요 ;
주의 : 그리스를 승강기의 그리스 니플에 더하는 동안, 그렇지 않았다면 이로써 승강기의 민감도를 감소시키면서, 태도를 입을 연결로부터의 작은 모래를 포함하는 모든 때를 방출하기 위해 확신하세요.

2. 각각 워크 시프트의 활동 전에 탄력적 회전을 위해 선회 베어링을 확인하고, 매주 윤활 그리스를 잇따른 캐리어 회전 베아링에 더하세요 ;

3. 자주 와이어 로프의 완전함을 확인하세요 ;

4. 오일 파이프와 밀봉 링의 피해가, 그리고 피해의 경우에, 시기적절한 방식으로 대체한지 자주 확인하세요.

5. 자주 노화 이 주둔을 위해 회로 중계를 확인하고, 적시인 예비품으로 준비합니다 ;

6. 탄력적 회전을 위해 4 각추관 승강기 (4 각추관 변동 연결기)의 태도를 확인하고, 바로 모든 손상 태도를 대체하세요 ;

7. 자주 어떠한 웨어와 느슨함과 파손이 있다면 볼트와 힌지를 확인하고 바로 어떠한 손상된 것도 대체하세요.