드릴링 깊이: | 25m | 드릴링 직경: | 1200mm |
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드릴링 속도: | 0-50r/min | 이름: | 유압 드릴링 리그 |
특징: | 간단한 성과를 압축하거든 | 모형: | TR80D |
하이 라이트: | 지질 유압 드릴링 리그,조밀한 유압 드릴링 리그 |
TR80D 회전하는 드릴링 리그
디자인된 TR80D 회전하는 훈련은 새롭진보된 유압 적재 뒤 기술을 채택하는, 의장을 통합합니다 진보된 전자 통제 기술을 각자 건립하. TR80D 회전하는 드릴링 리그의 전체적인 성과는 진보된 세계 기준을 도달했습니다.
구조와 구조를 더 간단한 시키고 믿을 수 있는 성과 및 인간답게 된 가동을 압축하는 통제 둘 다에 대응 개선.
뒤에 오는 신청을 위해 적당합니다:
또는 켈리 맞물리는 막대기 표준 공급 및 CFA 망원경 마찰로 교련.
TR80D의 특징 그리고 이점:
1. 회전하는 머리의 최대 회전 속도는 50r/min.에 도달할 수 있습니다.
2. 밧줄의 방향을 관찰하게 쉬운 주요와 부 윈치는 전부 돛대에서 있습니다. 그것은 돛대 안정성과 건축 안전을 개량합니다.
3. Cummins QSB4.5-C130-30 엔진은 경제, 능률 적이고, 환경에 친절한과 안정되어 있는 특성을 가진 국가 아픈 방출 요구에 응하기 위하여 선택됩니다.
4. 유압 장치는 특별히 회전하는 훈련 체계를 위해 디자인된 국제적인 진보된 개념을, 채택합니다. 주요 펌프, 힘 맨 위 모터, 주요 벨브, 보조 벨브, 걷는 체계, 회전하는 체계 및 제비 손잡이는 모든 수입품 상표입니다. 보조 체계는 짐 과민한 교류의 onpildemand 배급을 깨닫기 위하여 체계를 채택합니다. Rexroth 모터와 균형 벨브는 주요 윈치를 위해 선택됩니다.
5. 그것은 편리한 전환인 수송하기 전에 켈리 막대기를 분해하는 아무 필요도 없습니다. 전체적인 기계는 함께 수송될 수 있습니다.
6. 전기 통제 시스템의 모든 핵심 분야는 (전시 관제사 및 성향 감지기와 같은) 핀란드에서 국제적인 유명 브랜드 EPEC의 수입한 성분을 채택하고, 국내 프로젝트를 위한 특별한 제품을 만들기 위하여 공기 연결관을 사용합니다.
7. 포좌의 폭은 안정성을 작동할 수 있는 2.6m입니다. 상부구조는 디자인된 낙관입니다; 엔진은 모든 성분이 합리적인 배치로 있는 구조의 측에 디자인됩니다. 정비를 위해 쉬운 공간은 큽니다. 디자인은 machineis가 굴착기에서 변경한 좁은 공간 결점을 피할 수 있습니다.
TR80D 주요 기술 명세
TR80D 회전하는 드릴링 리그 | |||
엔진 | 모형 | Cummins | |
정격 출력 | kw | 97 | |
정격 속도 | r/min | 2200 | |
회전하는 머리 | Max.output 토크 | kN'm | 80 |
드릴링 속도 | r/min | 0-50 | |
최대. 드릴링 직경 | mm | 1200년 | |
최대. 드릴링 깊이 | m | 25 | |
군중 실린더 체계 | 최대. 군중 힘 | Kn | 90 |
최대. 적출 힘 | Kn | 90 | |
최대. 치기 | mm | 2500 | |
주요 윈치 | 최대. 힘을 당기십시오 | Kn | 90 |
최대. 속도를 당기십시오 | m/min | 60 | |
철사 밧줄 직경 | mm | 20 | |
보조 윈치 | 최대. 힘을 당기십시오 | Kn | 40 |
최대. 속도를 당기십시오 | m/min | 40 | |
철사 밧줄 직경 | mm | 16 | |
돛대 성향 측 앞으로 뒤에 | ° | ±4/5/90 | |
켈리 맞물리는 막대기 | ɸ299*4*7 | ||
Undercarrige | 최대. 운동 속도 | km/h | 1.6 |
최대. 회전 속도 | r/min | 3 | |
포좌 | mm | 2600 | |
궤도 | mm | 600 | |
길이를 지상에 놓는 모충 | mm | 3284 | |
유압 장치의 일 압력 | Mpa | 32 | |
켈리 막대기를 가진 총 무게 | kg | 26000 | |
차원 | 일 (H) Lx Wx | mm | 6100x2600x12370 |
수송 (H) Lx Wx | mm | 11130x2600x3450 |