| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | SINOVO |
| 모델 번호: | TG35 |
| 최소 주문 수량: | 1 유닛 |
| 가격: | Negotiation |
| 포장 세부 사항: | 국제적인 수출 판지 상자 포장 |
| 배달 시간: | 7-10 작업 일수 |
| 지불 조건: | L/C, D/A |
| 공급 능력: | 달 당 30 세트 |
| 인증: | CE/GOST/ISO9001 | 이름: | 격막벽 장비 |
|---|---|---|---|
| 모델: | TG35 | 전력형: | 디젤 |
| 트렌치의 깊이: | 60m | 트렌치의 폭: | 600-1200mm |
| 맥스. 당기는 힘: | 350Kn | 트랙 링크 폭: | 3000-4300mm |
| 하이 라이트: | 크롤러 탑재 격막벽 잡기,수력 격막벽 잡기,지하 격막벽 잡기 |
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TG35 크롤러는 수력 수력 지하 로터리파 격막벽 잡기를 탑재했습니다
격막벽은 주로 유지 방식과 영구적 기초벽을 위해 사용된 지하 구조 요소입니다. 우리의 TG 일련 수력 격막벽 잡기는 이상적 포핏 과시, 댐 삼투 방지, 갱도 동발, 플랫폼 임시 방축과 토대 요소이고, 또한 케케묵은 파일의 건설에 적합합니다. 그것은 최효율 중 하나고 시장에서의 다재다능한 건설 기계입니다 .
TG 35 격막벽 잡기 장비는 다른 브랜드와 비교해서로서 큰 구조적 우수성을 가지고 있는 혁신적 압력식 판 정렬 시스템으로 설계됩니다, 잡기의 귀환이 더 쉽고 더 빠릅니다. 1 실린더 연결봉 (누름판 메커니즘)과 2 실린더 연결봉 (4 로드 기구)로 조절기를 0에 맞추시오 그러면 팔은 언제든지 진전에서 기초화될 수 있습니다.
| TG 개요 | |||
| TG | 벽 두께 -MM- |
벽 깊이 -엠- |
엔진 전력 -KW- |
| TG26 | 300-800mm(12-31in) | 50m(164ft) | 187KW(251HP) |
| TG35 | 600-1000mm(24-39in) | 60m(197ft) | 213KW(286HP) |
| TG40 | 600-1200mm(24-47in) | 70m(230ft) | 261KW(350HP) |
| TG42 | 600-1500mm(24-59in) | 80m(262ft) | 261KW(350HP) |
| TG50 | 800-1500mm(31-59in) | 80m(262ft) | 261KW(350HP) |
기술적인 매개 변수
| 유럽 표준 | 미국 표준 | |
| 트렌치의 폭 | 600-1200mm | 24-47in |
| 트렌치의 깊이 | 70m | 230ft |
| 맥스. 당기는 힘 | 400kN | 89924 라이브프 |
| 잡기 버커의 크기 | 0.8-1.7 m3 | 0.8-1.7 m3 |
| 하부 구조 모델 | CAT336D | CAT336D |
| 엔진 전력 | 261kW | 350 에이치피 |
| 주요 윈치 (첫번째 층)의 병력을 철수시키세요 | 200kN | 44962lbf |
| 신장가능 하부 구조 (밀리미터) | 800 밀리미터 | 32 안에 |
| 트랙 링크 폭 | 3000-4300mm | 118-170in |
| 시스템 압력 | 35Mpa | 5076psi |
성능
1. 유럽 3세 배출 표준 규격, 고전력과 높은 내구성을 만나면서, 엔진 전력은 261 kw입니다. 격막벽 잡기를 위한 안정적이고 믿을 만한 전원을 공급하세요.
2. 에너지 절약과 소모 감소 : 가변 무게 프레임 구조, 중량 범위 18-25T.
3. 상부 샤시는 강화된 구조설계를 가지고 있고 하부판의 두께가 무거운 유형 프레임을 위해 특별한 60 밀리미터입니다.
4. 센터는 소형이고 합리적 구조물, 쉬운 마이테인스로, 윈치 설계를 설치했습니다.
5.완전 유압식 압력 제어 모드를 채택하고, 시스템이 안정적이고, 높은 신뢰도입니다.
6.추진 보드형 잡기는 수직 조절 시스템과 단순 구조 (틀)을 진보시켰습니다.
7. 단순히 더 적은 직원과 함께 작동했고 공사비를 줄입니다.
8. 로우 노이즈 작동.
9. 우수한 디자인은 고객들에게 최적 혜택을 가져옵니다.
| 양(유닛) | 1 - 1 | >1 |
| 동부표준시간. 타임즈 지(일) | 30 | 협상됩니다 |
FAQ
Q1 : 당신은 시험 시설물을 가집니까?
A1 : 예, 우리의 공장은 모든 종류의 시험 시설물을 가지고 우리가 그들의 사진과 시험 문서를 당신에게 보낼 수 있습니다.
Q2 : 설치와 훈련을 배열하시겠습니까?
A2 : 예, 우리의 전문기술자들은 사이트에 설치와 위임에 안내하고 또한 기술 훈련을 제공할 것입니다.
Q3 :당신은 어느 지불 기간을 받아들일 수 있습니까?
A3 : 정상적으로 우리는 전신환 용어 또는 L/C (신용장) 용어, 언젠가 DP 용어에 일할 수 있습니다.
(1) 전신환 용어에. 사전에 요구된 30% 아래로 페이멘티스와 출하 전에 70% 잔액 스홀베 se 티. 또는 고객을 협력하는 장기를 위한 원본 선하 증권의 복사본에 반대하여.
(2) L/C (신용장) 임기에, 국제적 인정된 은행으로부터의 부드러운 조항 없는 100% 이레보케이블 L/C (신용장)은 받아들여질 수 있습니다. 당신이 함께 일하는 개별적 판매 책임자로부터 조언을 구하세요.
Q4 : 당신이 출하를 위해 일할 수 있는 어떤 물류관리 방식?
A4 : 우리는 건설 기계를 반어스 교통부 도구로 수송할 수 있습니다.
(1) 우리의 선적 중 80%를 위해, 기계는 아프리카, 남아메리카, 중동과 같은 모든 주요 대륙에, 해로로 갈 것입니다,
또한 컨테이너 또는 RoRo/Bulk 출하에 의해, 오세아니아와 동남 아시아 기타 등등.
(2) 몽골 투르크메니스탄 기타 등등인 러시아와 같은 중국의 내륙 인근 카운티에 대해, 우리는 도로 또는 철도에 의해 기계를 보낼 수 있습니다.
(3) 긴급한 요구에서 가벼운 예비품을 위해, 우리는 DHL 또는 TNT 또는 페덱스와 같은 국제적이 택배 서비스에 의해 그것을 보낼 수 있습니다.
